SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD info@skylineinstruments.com 86-769-23830463
제품 세부 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: SKYLINE
인증: GS
모델 번호: SL-ASTM D613
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 1 단위
가격: negotiated
포장 세부 사항: 접착판 케이스
배달 시간: 20일
지불 조건: L/C (신용장), D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력: 10 유닛 / 달
모델 번호: |
SL-ASTM D613 |
모터 속도: |
900 ± 9R/분 |
연료 분사기의 냉각 온도: |
38 ± 3도 |
흡입 공기 온도: |
66 ± 0.5 oC |
윤활유 압력: |
172 - 207kpa |
냉각 수온: |
100 ± 2 oC |
연료 주입 흐름 속도: |
13 ± 0. 1 Ml / Min |
연료 분사기의 개방 압력: |
10.30 ± 0.34MPa |
윤활유 온도: |
57 ± 8도 |
크랭크 케이스의 음압: |
0.25 - 1.5kpa |
키워드: |
오일 분석 시험 장비 |
브랜드: |
지평선 |
이름: |
디젤 세탄가 측정기 ASTM D613 |
모델 번호: |
SL-ASTM D613 |
모터 속도: |
900 ± 9R/분 |
연료 분사기의 냉각 온도: |
38 ± 3도 |
흡입 공기 온도: |
66 ± 0.5 oC |
윤활유 압력: |
172 - 207kpa |
냉각 수온: |
100 ± 2 oC |
연료 주입 흐름 속도: |
13 ± 0. 1 Ml / Min |
연료 분사기의 개방 압력: |
10.30 ± 0.34MPa |
윤활유 온도: |
57 ± 8도 |
크랭크 케이스의 음압: |
0.25 - 1.5kpa |
키워드: |
오일 분석 시험 장비 |
브랜드: |
지평선 |
이름: |
디젤 세탄가 측정기 ASTM D613 |
표준 방법에 기반한 디젤 cetane 번호 기계가 모두 수입에 의존하고 비싸기 때문에 국내 디젤 품질 표준의 엄격한 구현에 영향을 미칩니다.이 도구의 현지화는 매우 중요합니다.벤치 테스트 기계에 대한 연구와 개발을 바탕으로디젤 체탄 번호 기계는 ASTM D613 및 GB/T 386-2010 표준에 엄격하게 따라 성공적으로 개발되었습니다.독립적 인 지적 재산권. 주체는 표준 단일 실린더, 4 시간, 변동 압축 비율, 간접 주입 디젤 엔진입니다.연료 흐름을 제어하는 조건, 주입 시간 및 압축 비율, 테스트 할 디젤 엔진은 디젤 엔진을 얻기 위해 표준 연료와 비교됩니다.
기기의 안정성과 신뢰성, 결과의 정확성 및 안정성은 비슷한 수입 제품의 수준에 도달 할 수 있으며 동시에테스트 작업의 자동화 수준이 최대한 향상됩니다., 그래서 디젤 엔진의 세탄 수치 테스트는 더 이상 번거롭지 않습니다.
특징
1. 완전히 GB / T386-2010의 요구 사항을 충족, ASTM D613 표준, 그리고 작업은 더 편리합니다;
2전문 연소 센서는 산업 표준에 따라 설계되어 더 안정적이고 신뢰할 수 있습니다.특별히 설계 된 신호 송신기는 연소 센서의 교환성을 보장합니다.;
3자동 연료 흐름 측정 및 터치 스크린 조정 제어, 정확한 작동 버튼은 표준 요구 사항을 충족시키기 위해 연료 주입 속도를 조정하도록 설정됩니다.그리고 실시간 연료 주입 속도 데이터는 소프트웨어 인터페이스에 직접 표시됩니다, 더 간단하고 직관적인 동작
4- 발화 지연 기간의 작업 곡선의 실시간 표시, 기기의 발화 시간을 신속히 이해,
5연료 주입 앞뒤의 각도는 컴퓨터에 의해 자동으로 제어되며 제어 정확도는 13° ± 0.1°이며 연료 주입 앞뒤의 각도는 실시간으로 표시됩니다.
6컴퓨터 터치 스크린 작동, 테스트 결과는 수동 검색 테이블 계산 없이 직접 얻을 수 있으며, 테스트 결과는 패널 프린터에 의해 출력 될 수 있습니다.
7. 대용량 공기 정화 장치로 장착;
8이 도구는 작동 중 소음을 효과적으로 제거하고 실험실의 조용함을 보장 할 수있는 소음 차단 장치가 장착되어 있습니다.
9. 가열 시간을 단축하기 위해 윤활유 보조 전열 모듈을 갖추고 있습니다.
10이 도구는 높은 자동화 수준을 가지고 있으며 실린더 이동을 정확하게 측정합니다 (핸드 휠 판독과 동등합니다), 실시간으로 정확한 압축 비율 판독을 얻습니다.그리고 데이터 수집 기능을 가지고 있습니다., 자동 계산, 자동 제어, 자동 테이블 검색, 인쇄 및 요청
11소프트웨어 운영 인터페이스는 매우 통합, 다양한 실시간 상태 모니터링 정보는 한눈에 명확합니다.연소 신호 경향 곡선 및 기록 기기 조건의 실시간 표시, 냉각 물 온도, 흡입 공기 온도, 노즐 온도, 오일 온도, 연료 온도, 모터 전력 등 작동 상태를 실시간 모니터링
12엔진 작동 압력 음압 센서의 실시간 표시
13엔진 전력 표시, 디지털 화면 표시
14독특한 입력 오일 압력 안정화 기술은 작업 테이블의 디자인이 가장 합리적인 높이를 채택하도록합니다. 이는 사용자 친화적이며 등반 작업이 필요하지 않습니다.;
15제어 시스템은 모듈형 전용 컨트롤러를 채택하여 신뢰성을 향상시키고 일상 유지 보수, 유지 보수 및 문제 해결을 쉽고 편리하게합니다.
16이 소프트웨어는 가이드 된 운영 디자인을 채택하여 운영자가 명확하고 이해하기 쉬운 표준 단계를 단계별로 따르도록 안내합니다.
17. 자동으로 시작 시간 및 축적 된 실행 시간을 기록 하 고 자동으로 신속 유지 보수;
18기기는 독립적인 냉각 물 순환 시스템으로 장착되어 있으며 고객은 실험실에서 특별한 냉각 물 순환 시스템을 구성 할 필요가 없습니다.
엔진 산업의 개발에서 최신 업적을 완전히 흡수하고 기계 시스템은 설계, 금속 재료 선택 및 처리 기술에서 더 정교합니다.그래서 정확도가, 기기의 안정성과 신뢰성은 수입 기기와 동일한 수준에 도달합니다.
디젤 엔진은 진동과 소음을 효과적으로 줄이는 이중 균형 구조 디자인을 채택합니다.
시스템의 기계 및 움직이는 부분은 위치 잠금과 같은 하드웨어에 의해 보호되며, 운영 패널에 비상 정지 버튼이 설정되어 있습니다.소프트웨어 운영 인터페이스에 눈에 띄는 기기 안전 요청이 있습니다.기기 안전 표지판이 명확하고 완전합니다.
이 기기는 엔진의 배기가스 배출량을 특별히 처리하여 배출량 표준을 충족시키고 실험실 환경을 보장합니다.
테스트 범위 | 세탄 수: 0-100 | 실린더 용량 | 0.61L ((37.33 in3); |
실린더 구멍 | 325인치 (82.55mm) | 피스톤 스트로크 | 45인치 (114.3mm) |
압축 비율 조절 범위 | 81~36:1 | 모터 속도 | 900±9r/min |
주입기의 흐름 속도 | 130.0±0.2ml/min | 연료 주입 앞각 | 상단 죽은 중심 13°±0.2° (BTDC) |
주입기의 냉각 온도 | 38±2°C | 윤활유압 | 172~207kPa |
발화 지연 각 | 13±0.2° |
실린더 자켓 냉각 물 온도 |
100±2°C ((212±3°F); |
윤활유 온도 | 57±8°C | 엔진 순환수 온도 |
≤실온 +5°C |
흡입 공기 온도
|
66±0.5°C | ||
흡입 및 배기 밸브 공백 (열차): 흡입 밸브: 0.2±0.025mm, 배기 밸브: 0.2±0.025mm |
아니 | 설명 | 단위 | 양 |
1 | 호스트 | 세트 | 1 |
2 | 냉각용 물 순환 장치 | 세트 | 1 |
3 | 3단계 전원 공급 장치 |
세트 | 1 |
4 | 무작위 액세서리 패키지 | 세트 | 1 |
5 | 무작위 부품 패키지 (3년 부품 패키지) | 세트 | 1 |
6 | 무작위 도구 키트 (무기 포함) | 세트 | 1 |
7 | 무작위 데이터 패키지 | 세트 | 1 |
8 | 전용 샘플 샘플링 드럼 | 리터 | 5 |